The Definitive Guide to เศรษฐกิจไทยครึ่งปีหลัง

ดร.เสาวณี จันทะพงษ์ นักวิชาการอิสระด้านเศรษฐกิจมหภาคและการเงิน

“แน่นอนประเทศไทยเราพยายามสู้เต็มที่ อยู่นิ่งไม่ได้ แข่งขันทุกทาง จากเดิมที่เคยใช้กลยุทธ์คุณภาพก็เริ่มต้านเรื่องราคาไม่ไหว เพราะผู้บริโภคไม่มั่นใจเงินในกระเป๋าตัวเอง ฉะนั้นจึงละทิ้งเรื่องคุณภาพหันมาสนใจราคามากกว่า ถือเป็นเรื่องที่น่ากลัว มากในภาวะเศรษฐกิจปีนี้”

บ้านมือสองทรัพย์ธนาคาร ประมูลรถยนต์ ไทยพาณิชย์พลัส ขอหนังสือรับรองดอกเบี้ยเงินกู้ แจ้งความประสงค์ขอรับโฉนดคืน การให้ความยินยอมดอกเบี้ยเงินกู้ยืม แจ้งความประสงค์ขอใช้บริการ บัตรทั้งหมด ฉันต้องการ

โปรโมชั่นการชำระเงิน อัตราดอกเบี้ยและค่าธรรมเนียม ดิจิทัลแบงก์กิ้งทั้งหมด ฉันต้องการ

"อาหารไทย" ซอฟต์พาวเวอร์ ปลุกการท่องเที่ยวไทย

ลงทุน ซื้อ-ขาย พันธบัตรรัฐบาลตลาดรอง

This website uses cookies to improve performance and provides you the absolute best experience. When you keep on to navigate this Web site further than this website page, cookies will probably be put on your browser. To learn more about cookies, Simply click here. ×

หลอกกู้เงินออนไลน์ ออกอุบายให้โอนค่าดำเนินการ จับสาวบัญชีม้าที่ปทุมธานี

บริการจัดจำหน่ายตราสารหนี้ สินเชื่อในธุรกรรมที่มีโครงสร้างซับซ้อน สินเชื่อโครงการขนาดใหญ่

Important cookies are absolutely essential for the website to operate properly. These cookies ensure เศรษฐกิจไทยครึ่งปีหลัง simple functionalities and safety features of the website, anonymously.

โรงงานในไทยทยอยปิดกิจการ ลดกำลังการผลิต แรงงานคนเล็กคนน้อยตกงานหลายหมื่นชีวิตในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

ท่ามกลางปัจจัยรุมเร้าทั้งกำลังซื้อลดลง รายได้ไม่พอรายจ่าย แบกต้นทุนเพิ่ม ดอกเบี้ย ทุบซํ้า พลังงานพุ่งทั้งนํ้ามันและไฟฟ้า ค่าขนส่ง และตามด้วยค่าแรงที่แซงผลิตภาพ ท่ามกลางวิกฤติสงครามที่ลากยาวรัสเซีย-ยูเครน และอีกหลายคู่ หลายขั้วของแต่ละภูมิภาคโลก สงครามการค้าสหรัฐอเมริกากับจีนที่ชัดจนเพิ่มมากขึ้นและยุทธศาสตร์การขยายอำนาจทางเศรษฐกิจของจีนที่มีความได้เปรียบทั้งต้นทุนส่งผลกระทบเอสเอ็มอีของ แต่ละประเทศมาอย่างต่อเนื่อง

โครงการก๊าซธรรมชาติของ ปตท.สผ. ในเมียนมา เชื่อมโยงกับรัฐบาลทหารอย่างไร ?

อย่างไรก็ตาม หากดูความเสี่ยงเศรษฐกิจไทยครึ่งปีหลัง มองว่าน้ำหนักอยู่ท่องเที่ยวเป็นหลัก ที่จะเป็นตัวขับเคลื่อนเดียวของเศรษฐกิจไทย เพราะแรงหนุนจากส่งออก ยังคงมีความเสี่ยง ท่ามกลางเศรษฐกิจโลกที่ยังมีปัญหา ขณะที่ การบริโภคในประเทศถือว่ามีความเสี่ยงที่ชะลอลง เพราะหากดูการใช้จ่าย โดยเฉพาะการซื้อรถยนต์ถือว่าติดลบค่อนข้างมาก อีกหลายตัวยังไม่สามารถกลับมาได้จากปัญหาหนี้ระดับสูง

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *